En un contexto de creciente tensión gremial y conflictos laborales en el sector aéreo, el PRO ha presentado un proyecto de ley para privatizar Aerolíneas Argentinas. La iniciativa, impulsada por el diputado Hernán Lombardi y respaldada por otros 20 legisladores de la fuerza que lidera Mauricio Macri, surge en un momento crítico para la aerolínea de bandera.
El proyecto de privatización llega en medio de un tumultuoso periodo para Aerolíneas Argentinas, exacerbado por una reciente huelga de pilotos que interrumpió más de 180 vuelos y afectó a alrededor de 15 mil pasajeros. Esta huelga es parte de un patrón de protestas crecientes por parte de los gremios aeronáuticos, que han llevado a una serie de paros y conflictos laborales.
Entre los argumentos presentados en el proyecto, los legisladores del PRO destacan “años de corrupción, el uso de la empresa como un nicho para acomodar militancia partidaria, y la extorsión por parte de algunos sindicatos”, que, según el texto, han costado millones de dólares a los argentinos. La propuesta también señala que el servicio de Aerolíneas se ha convertido en un «privilegio para unos pocos», destacando la necesidad de privatizar la empresa para mejorar la eficiencia comercial y la calidad del servicio.
El Gobierno de Javier Milei, que ha priorizado la privatización de empresas de servicios públicos, había intentado incluir a Aerolíneas Argentinas en la Ley Bases. Sin embargo, la resistencia de algunos aliados en el Congreso llevó a que la aerolínea quedara fuera del listado de compañías a privatizar. A pesar de esto, la intención de privatizar la empresa sigue siendo una prioridad para la administración.
En paralelo, el presidente de Aerolíneas Argentinas, Fabián Lombardo, ha ratificado el objetivo de privatización, aunque explicó que el enfoque actual es llevar la empresa a un punto de equilibrio antes de su posible venta. Lombardo ha anunciado reducciones significativas en el déficit operativo de la compañía, que se ha reducido en un 70% en el primer semestre del año. Además, ha informado sobre la reducción de la nómina de empleados en un 13% y la cancelación de rutas deficitarias.
A pesar de los esfuerzos de reestructuración, el conflicto gremial continúa siendo un desafío considerable. La Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) realizó un paro reciente en reclamo de recomposición salarial, afectando el funcionamiento de la aerolínea y exacerbando la tensión en el sector. La Secretaría de Transporte, por su parte, ha dictado conciliación obligatoria para los controladores aéreos, pero las medidas aún no han logrado resolver completamente las disputas laborales.
El proyecto de privatización, ahora en discusión en la Cámara baja, se suma a un panorama complejo en el que las reformas propuestas por el PRO se enfrentan a una resistencia tanto interna como externa. La evolución de esta iniciativa y su impacto en el sector aéreo y en los trabajadores de Aerolíneas Argentinas seguirá siendo un tema clave en el debate político y económico del país.
