El decreto presidencial 461/2025 disolvió la Dirección Nacional de Vialidad, la Comisión Nacional del Tránsito y la Seguridad Vial, y la Agencia Nacional de Seguridad Vial. Si bien se encuentra suspendido por seis meses por la Justicia, el gremio reclama que no existe otra área del estado que se ocupe de la materia.
El Sindicato Trabajadores Viales y Afines de la República Argentina (STVyARA) solicitó al Congreso que derogue el decreto presidencial 461/2025 que disolvió la Dirección Nacional de Vialidad, la Comisión Nacional del Tránsito y la Seguridad Vial, y la Agencia Nacional de Seguridad Vial. El gremio pidió formalmente a Oscar Zago, presidente de la Comisión Bicameral Permanente del Trámite Legislativo, que trate el decreto firmado el último día de la vigencia de las facultades delegadas otorgadas por la Ley Bases.
«La disolución de la DNV está argumentada en base a informes apócrifos del Ministerio de Desregulación, y nada menciona el decreto sobre quién o quiénes se harán cargo de la tarea que hoy realiza», indicó el STVyARA en el documento enviado al Congreso y advierte que el decreto «omite designar a los organismos que llevarán a cabo las tareas que hace la DNV hasta el día de la fecha».
Las únicas tareas determinadas en el decreto se basan en la vigilancia en cuanto a la seguridad vial, la creación de una agencia de control de concesiones, y el pase de todos los bienes muebles (maquinaria vial) e inmuebles al ámbito de AABE», denuncia el documento presentado por la titular del STVyARA, Graciela Aleñá.
«El cierre del organismo, lejos del pretendido objetivo del gobierno nacional en cuanto al mejorar el funcionamiento y reducir el sobredimensionamiento de la estructura del Estado, representa un grave perjuicio para la infraestructura, la cohesión nacional y la desaparición completa del concepto de patria», denuncia el gremio.
