James Vowles detalló cómo trabajarán para mantener al piloto argentino activo en la escudería británica, con estrategias probadas en el pasado con otros talentos como Esteban Ocon, quien supo estar como reserva.
Salvo alguna negociación de último momento, Franco Colapinto no tendrá una butaca en la Fórmula 1 durante 2025. Pero Williams, que ya confirmó a Alex Albon y Carlos Sainz para la próxima temporada, no quiere perderlo. Su jefe James Vowles confirmó los planes para potenciarlo como piloto de reserva, asegurando una preparación constante más allá de no correr en los GP que se vienen, y brindó detalles sobre las pruebas para relanzar su carrera.
El director británico ahondó sobre esta estrategia y remarcó que el argentino tendrá oportunidades constantes para manejar un monoplaza antiguo, conocido como TPC (Test de Coches Previos), en un entorno sin presión. Este enfoque permitirá que el joven se mantenga en ritmo competitivo mientras colabora con el equipo en simuladores. “Tendremos un coche histórico, un cpche de dos años para Franco. Lo utilizará mucho para conseguir mucha velocidad”, expresó en RacingNews365.
Esta metodología, que le permitirá a Colapinto ganar numerosas horas de rodaje y a Williams monitorearlo bien de cerca, sigue un modelo similar al caso de Esteban Ocon, quien en 2019 quedó fuera de la de la grilla pero se mantuvo activo como piloto de reserva en Mercedes, por detrás de Valtteri Bottas y Lewis Hamilton.
