El personal de cabinas se adelantó a la medida. Inició un plan de lucha para frenar 500 despidos. Reestatización y concesionaria en convocatoria de acreedores.
La suspensión del cobro de peaje en la autovía del Mercosur y en el puente Rosario-Victoria que, a contramano del relato privatizador libertario, el gobierno de Javier Milei tenía programado para el 9 de abril llegó antes. El gremio de Facundo Moyano activó la medida este fin de semana.
No fue por un cambio de fecha en la medida oficial, sino el inicio de un plan del personal nucleado en el Sindicato Único de Trabajadores de Peajes y Afines (SUTPA), para tratar de evitar el despido de casi 500 trabajadores de la concesionaria privada saliente Caminos de Río Uruguay (CRUSA).
