El Gobierno anunció este viernes una serie de cambios significativos en los trámites para la compra y venta de automotores, con el objetivo de reducir la burocracia y los costos para los usuarios. La medida, comunicada por el Ministerio de Justicia, promete simplificar el proceso y generar importantes ahorros económicos.
Entre las principales reformas, destacadas por el Ministerio de Justicia, dirigido por Mariano Cúneo Libarona, se encuentran:
- Reducción en la Alícuota de Transferencia: El costo para transferir un vehículo se reducirá al 1%, bajando del 1,5% para autos nacionales y del 2% para importados que se cobraba anteriormente.
- Trámites Gratuitos: La emisión de cédulas verdes, títulos de propiedad y chapas patentes, así como la certificación de firmas, serán gratuitos para los usuarios.
- Digitalización de Legajos: Se implementará el Legajo Único Digital (LDU), lo que permitirá una agilización en los trámites y eliminará la necesidad de trasladar documentos entre los diferentes Registros Automotor.
- Tope de Ganancia: Se establecerá un límite a los ingresos que pueden percibir los encargados de los registros automotores, buscando una mayor transparencia y equidad en la gestión de los trámites.
Estas medidas también se enmarcan dentro de una serie de modificaciones recientes en la Dirección Nacional de los Registros de Propiedad del Automotor y Créditos Prendarios, como el cierre del 40% de los registros y la reducción del 30% del personal. En abril, el Gobierno ya había eliminado la cédula azul y el Certificado de Transferencia Automotor (CETA), simplificando aún más el proceso de transferencia de vehículos.
El Ministerio de Justicia destacó que la digitalización de los legajos automotores permitirá un ahorro mensual de $1.300 millones, beneficiando tanto a los usuarios como al sistema en general.
A pesar de estas mejoras, el costo de patentar un auto nuevo o transferir uno usado varía significativamente según la provincia, debido al Impuesto de Sellos que cada jurisdicción aplica. Por ejemplo, registrar un vehículo 0 km en la Ciudad de Buenos Aires puede ser hasta un 200% más caro que en Santiago del Estero, aunque el arancel fijado por el Ministerio de Justicia para los Registros se mantiene uniforme en todo el país.
Estas reformas buscan no solo simplificar los trámites, sino también hacerlos más accesibles y económicos para los ciudadanos, marcando un paso importante hacia una administración más eficiente y moderna del sistema de registros automotores.
